1 Reserveer alvast je examen: Zodra je het examen boekt, heb je een duidelijk beeld van hoeveel tijd je hebt om je voor te bereiden. Dit helpt je om realistische doelen te stellen en je studietijd effectief te verdelen.

2 Begin op tijd met studeren: Het is belangrijk om ruim van tevoren te beginnen met studeren, zodat je voldoende tijd hebt om alle onderwerpen te begrijpen en te oefenen.

3 Oefen met proefexamens: Doe zoveel mogelijk proefexamens om vertrouwd te raken met de vraagstelling en het formaat van het echte examen. Dit helpt je ook om je tijdmanagement te verbeteren.

4 Leer de verkeersregels en -borden: Besteed speciale aandacht aan de verkeersregels en -borden, omdat deze een groot deel van het examen vormen. Zorg ervoor dat je ze begrijpt en kunt toepassen.

5 Ga voor begrijpen in plaats van onthouden: Probeer de concepten en principes achter de verkeersregels te begrijpen in plaats van ze alleen uit je hoofd te leren. Dit helpt je om de regels toe te passen in verschillende situaties.

6 Focus op zwakke punten: Identificeer de onderwerpen waar je moeite mee hebt en besteed extra tijd aan het begrijpen en oefenen ervan. Richt je niet alleen op de onderwerpen die je al goed kent.

7 Neem voldoende pauzes: Neem regelmatig pauzes tijdens het studeren om je geest fris te houden en vermoeidheid te voorkomen. Het nemen van korte pauzes helpt je ook om informatie beter te verwerken.

8 Simuleer examenomstandigheden: Oefen onder omstandigheden die vergelijkbaar zijn met het echte examen. Dit betekent bijvoorbeeld oefenen met een tijdslimiet en in een rustige omgeving zonder afleiding.

9 Blijf kalm op de examendag: Zorg ervoor dat je goed uitgerust bent en op tijd op het examen verschijnt. Probeer kalm te blijven en vertrouw op de kennis die je hebt opgedaan tijdens je voorbereiding.

10 Lees de vragen zorgvuldig: Neem de tijd om elke vraag zorgvuldig te lezen en alle keuzes te overwegen voordat je antwoordt. Soms lijken vragen op elkaar, maar zijn de antwoorden subtiel verschillend.

Door deze tips te volgen en consequent te oefenen, vergroot je je kans op succes bij het CBR theorie-examen. Op naar dat groene duimpje omhoog heel veel succes!

Rijscholen vergelijken

Vergelijk verschillende rijscholen om degene te vinden die het beste bij jou past. Een belangrijk aspect om op te letten is het slagingspercentage van de rijschool. Een slagingspercentage van boven de 50% geeft aan dat veel leerlingen in één keer slagen voor hun rijexamen. Wil je rijscholen vergelijken en een weloverwogen keuze maken? Maak dan gebruik van de Rijschoolzoeker van het CBR. Hier vind je overzichtelijk de slagingspercentages van alle rijscholen in jou omgeving, evenals hun contactgegevens en website voor meer informatie over de aangeboden lessen.

Diverse lesmethoden

De lesmethode moet ook goed bij je passen. Rijscholen kunnen verschillende pakketten aanbieden. Bijvoorbeeld inclusief theorielessen, of juist losse rijlessen, met of zonder tussentijdse toetsen. Het aanbieden van een bepaalde methode is niet per se beter dan een andere, maar het moet wel aansluiten bij jouw behoeften.

Een lespakket biedt geen garantie dat er geen extra lessen nodig zullen zijn. Over het algemeen heb je ongeveer 42 uur rijles nodig om je rijbewijs te halen, wat meer is dan wat de meeste rijlespakketten aanbieden. Een pakket met autorijlessen kan voordeliger zijn dan losse lessen, maar het is belangrijk om goed te begrijpen wat er allemaal in het pakket is inbegrepen. Zorg er daarom voor dat je vooraf duidelijke afspraken maakt met de rijschool om verrassingen met betrekking tot de pakketprijs te voorkomen.

Raadpleeg anderen voor advies

Rijles is persoonlijk. Iedereen heeft verschillende behoeften en zowel de rijschool als de instructeur moeten goed aansluiten bij jouw wensen. Het is daarom ook verstandig om te informeren naar de ervaringen van anderen. Het is waardevol om te horen van vrienden of kennissen waar zij rijles hebben gevolgd en wat hun ervaringen waren. Dit kan je helpen bij het maken van een weloverwogen beslissing.

Hoe herken je een goede rijschool?

Hieronder volgen een aantal kenmerken waaraan je kunt herkennen dat een rijschool van goede kwaliteit is.

• De rijschool heeft een hoog slagingspercentage. Gebruik de Rijschoolzoeker van het CBR om het slagingspercentage van de rijschool te controleren.
• De rijschool werkt met een leskaart, waardoor je duidelijk ziet hoe ver je gevorderd bent in je opleiding.
• Er wordt uitleg gegeven over de voordelen van het afleggen van een tussentijdse toets bij het CBR.
• Je wordt pas op examen gestuurd wanneer je veilig en zelfstandig kunt rijden.
• Je instructeur rijdt mee tijdens de tussentijdse toets en het examen, zodat hij je beter kan ondersteunen bij het vervolg van je rijopleiding.
• De rijschool werkt uitsluitend met instructeurs die wettelijk bevoegd zijn om rijles te geven, wat te zien is aan hun WRM-bevoegdheidspas.
• Controleer altijd of de naam van de rijschool overeenkomt met de naam op de lesauto en met de naam waaronder de rijschool is ingeschreven bij het CBR. Dit voorkomt verrassingen tijdens het examen, aangezien het CBR dit als vereiste stelt en controleert.
• Duidelijke afspraken worden gemaakt bij het uitvallen van een rijles, instructeur of lesauto.

Als theorie school werken wij nauw samen met verschillende rijscholen in Amsterdam en omliggende gebieden. Heb je al een theoriecursus bij ons gevolgd of overweeg je er een te volgen, maar heb je nog geen rijschool gevonden? Laat het ons weten en wij helpen je graag bij het vinden van een geschikte rijschool.

Scooter theorie beheersen op je is een uitdaging, maar don’t worry. Deze blog is jouw ticket naar een vlotte voorbereiding op het scooter theorie-examen.

Stap 1: Scooter Theorie leren

Ontdek jouw ideale leerstyle. Hou je van luisteren, kijken, of ben je een boekenworm? Denk aan hoe je op school leert en hoe je daar succesvol mee. Voor scooter theorie heb je drie opties: een vette cursus, een hippe online theorie-app, of een old-school theorieboek. Voor elk wat wils! Check hier de voor- en nadelen.

Stap 2: Boek je Scooter Theorie-Examen

Zodra je jouw leerstyle hebt, boek je je scooter theorie-examen bij het CBR. Met je DigiD op mijn.cbr.nl is dat een piece of cake. Twijfels? Bekijk onze uitlegvideo. Plan je examen wanneer het chill is, voor maximale focus. Als je een cursus volgt, regelen wij dat boeken voor je.

Stap 3: Slaag in 1 keer

Datum vastgelegd? Tijd om te shinen! Of je nu een cursus volgt, solo studeert, of oefeningen doet in de theorie app. Neem de tijd om het te leren, en je gaat zeker slagen. Het beste? Bij ons kan je alles proberen. Ons scooter theorieboek is zelfs gratis, dus waar wacht je nog op? Let’s ride! 🛵💨

Terwijl je nog even moet wachten voordat je de weg op mag, nodigen we je uit om een kijkje te nemen op ons super toffe YouTube-kanaal! Daar delen we allerlei handige tips en trucs voor het theorie-examen, met echte CBR-tests als voorbeelden. Het is helemaal gratis en geeft je een voorproefje van wat je te wachten staat tijdens het echte examen. Alles wat je moet weten voor het theorie-examen komt aan bod.  Check ons KANAAL nu meteen! 🚗💨

Het ziet het auto theorie examen er uit?

Het CBR auto theorie-examen bestaat uit drie verschillende onderdelen: gevaarherkenning, kennis en inzicht. Om te slagen, moet je elk van deze secties apart halen en binnen elk onderdeel mag je een beperkt aantal fouten maken.

Het eerste gedeelte, genaamd “Gevaarherkenning,” bestaat uit in totaal 25 vragen. Om dit onderdeel te doorstaan, dien je ten minste 13 vragen correct te beantwoorden. Dit betekent dat je maximaal 12 fouten kunt maken.

Het tweede gedeelte, “Kennis,” omvat in totaal 12 vragen. Als je ten minste 10 vragen correct beantwoordt, toon je aan dat je een ware expert bent op de weg. In dit deel mag je hooguit 2 fouten maken.

Het derde en laatste gedeelte is “Inzicht.” Hier krijg je maar liefst 28 vragen voorgeschoteld. Om dit gedeelte te doorstaan, dien je ten minste 25 vragen correct te beantwoorden en je begrip van de verkeerssituaties te laten zien. Je mag hierbij maximaal 3 fouten maken.

Je mag dus in totaal 17 fouten maken, maar deze zijn specifiek gebonden aan elk van de onderdelen.

Wil jij alvast oefenen met wat CBR examen vragen?

Bekijk dan snel deze video met uitleg en tips over de nieuwste examenvragen van gevaarherkenning, kennis en inzicht op ons YouTube kanaal. Onze docent Karan bespreekt hier een compleet CBR auto theorie examen uit 2024.

Nog meer oefenvragen voor het auto theorie examen?

Meld je dan hier aan voor een van onze theorie cursussen op locatie waarin je klassikaal veel oefen examens gaat maken of schaf onze online App aan ga direct aan de slag met CBR oefenvragen.

Het CBR-autotheorie-examen start met het gedeelte over gevaarherkenning. We begrijpen dat veel kandidaten zich gespannen en nerveus voelen bij dit onderdeel. Gevaarherkenning draait om, zoals de naam al aangeeft, het identificeren van gevaar en daarop juist reageren.

Dit segment omvat 25 situaties waarin je moet beslissen: remmen, gas loslaten of niets doen. Je hebt de vrijheid om maar liefst 12 fouten te maken, dat is dus bijna de helft van het totaal aantal situaties.

Het lastige is dat je slechts 8 seconden de tijd hebt om een antwoord te geven. Dat is echt een korte tijdspanne. Ons advies? Leer de basis goed, zodat je instinctief kunt reageren zonder er lang over na te denken.

Laten we even stilstaan bij die 8 seconden. Het CBR doet dit natuurlijk niet zomaar. Nee ze doen dit om ervoor te zorgen dat wanneer jij daadwerkelijk de weg op gaat en in een potentieel gevaarlijke situatie belandt jij precies weet wat je moet doen en juist op de situatie reageert. In het echte verkeer heb je natuurlijk ook niet alle tijd om rustig na te denken.

Het is dus van cruciaal belang dat al deze informatie goed in je geheugen zit, zodat je onmiddellijk kunt reageren.
Zoals eerder vermeld, worden je 25 situaties voorgeschoteld waarin je steeds moet kiezen tussen: remmen, gas loslaten of niets doen. Maar wanneer is het nu precies tijd voor elke actie? We nemen de drie situaties hieronder even door.

In welke situatie doe je niets?

Je doet niets als de situatie duidelijk en overzichtelijk is en er geen (onmiddellijk) gevaar dreigt.

Je kiest dus voor niets doen als er een situatie wordt afgebeeld waarbij je de situatie goed kunt overzien en als geen direct gevaar is.

In welke situatie laat je het gas los?

Je laat het gas los wanneer er mogelijk gevaar in de verte opdoemt. Altijd gas loslaten bij wat zich in de verte afspeelt. Er is geen noodzaak om onmiddellijk te remmen. Meteen op de rem trappen kan zelfs gevaarlijk zijn voor een auto die achter je rijdt, dus het is verstandig om dat alleen te doen als het echt nodig is. Zie je bijvoorbeeld een situatie afgebeeld waarbij er in de verte een tegenligger op je afkomt, of je nadert in de verte een drempel of een bocht dan kies je voor gas loslaten.

In welke situatie rem je?

Bij onmiddellijk dreigend gevaar ga je op de rem.

Zie je bijvoorbeeld een situatie afgebeeld met onoverzichtelijke of scherpe bochten, stremming of file, kinderen, dieren, gevaarlijke kruispunten of andere obstakels dan is het antwoord altijd remmen.

Om gevaarherkenning het beste onder de knie te krijgen, is het vooral van belang om talloze situaties te oefenen. Je moet de logica doorgronden die hierboven is uitgelegd. Dit bereik je het best door veel te oefenen. Daarom is de gouden tip voor gevaarherkenning: oefenen, oefenen en nog eens oefenen. Ben je op zoek naar extra tips en volop oefenmogelijkheden? Schrijf je dan in voor onze theoriecursus op locatie of ga online aan de slag met onze theorie-app.

Het eerste onderdeel is “Gevaarherkenning,” hier krijg je in totaal 25 vragen. Om dit onderdeel te halen moet je 13 of meer vragen correct beantwoorden. In totaal mag je dus maximaal 12 fouten maken.  Hoogste tijd om jouw verkeersgevaar-speurneus aan te scherpen!

Het tweede deel is “Kennis,” met in totaal 12 vragen. Als je hier 10 of meer vragen juist hebt, bewijs je dat je een heuse wegprofessor bent. In dit onderdeel mag je maximaal 2 foutjes maken.

Het derde onderdeel is inzicht. In dit onderdeel krijg je maar liefst 28 vragen. Om dit onderdeel te halen, moet je 25 of meer vragen correct beantwoorden en aantonen dat je de verkeerswereld met diepe inzichten begrijpt. Je mag hier dus maximaal 3 fouten maken.

Dat brengt ons bij het cruciale punt: je mag in totaal dus 17 fouten maken, maar die zijn dus wel gekoppeld aan specifieke onderdelen.

Bij de onderdelen “Kennis” en “Inzicht” krijg je van het CBR ook nog eens twee testvragen voorgeschoteld. Maar onderschat ze niet! Deze testvragen zijn meesters in camouflage, omdat ze er precies hetzelfde uitzien als de ‘echte’ vragen. Ze kunnen elk moment opduiken, dus scherp je concentratie en reactievermogen aan. Deze twee vragen hebben geen invloed op je eindcijfer, maar ze zijn verborgen in de mix. Geen enkel hintje verraadt ze, dus beantwoord elke vraag met de uiterste precisie. Heel veel succes en racen maar! 🚗💨